比利亚雷亚vs莱加内斯
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HGS7A

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中置式電動滑軌:滑軌驅動機構位于滑軌中部,通過軟軸作為電機動力輸出,有較好的裝配適應性,同時運動噪音較低,滑軌軌形通用性強,適合做平臺化,并且可以做到手電動共用

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  • 產品簡介
  • 技術參數
  • 工程原理
  • 配套車型
中置式電動滑軌:滑軌驅動機構位于滑軌中部,通過軟軸作為電機動力輸出,有較好的裝配適應性,同時運動噪音較低,滑軌軌形通用性強,適合做平臺化,并且可以做到手電動共用。
最大行程:252mm(推薦)/280mm;
運行速度:18±4mm/s(13 V,負載750N);
噪音:≤50dB;
單根靜強度:向前>22KN,向后> 20KN。

外滑軌為帶“內扣”的U形結構,內滑道截面呈“幾”形結構,內外滑軌通過大小4排鋼球聯接,實現左右上下固定和前后滑動功能;絲桿固定在外滑軌上,齒輪箱固定在內滑軌上,電機通過軟軸驅動齒輪箱,使齒輪箱在絲桿上運動,從而實現內外滑軌的相對運動。

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